| последняя | В обсужденнии 0 реплик |
[07.03.2023 13:05:16] | | В соответствии с п.8.4.6 для определения параметров эвакуационных путей и выходов количество людей следует определять из расчета 1 чел - 1 машиноместо (за исключением механизированных автостоянок).
А как определять количество людей в механизированных автостоянках в данном разделе не указано. |
 | |
|
[07.03.2023 13:52:13] | | Согласно регламету работы автомобильной стоянки думаю.
Пассажиры автомобиля из точки В.
Обслуживающий персонал согласно регламенту работ: из помещения М, а также из наиболее удаленной точки зоны Е.
Посетители из пункта общественного питания И, согласно р.7 СП 1.13130.
Посетитель + работники автосервиса согласно регламенту работ
Вновь прибывший автомобиль А по подъездному пути Б подъезжает к площадке В приёма автомобилей терминала СПА. Все пассажиры автомобиля А высаживаются из него и по пешеходному пути К покидают здание МАС. В это время механизированное устройство Г захватывает автомобиль А и, перемещаясь в своей рабочей области Д, доставляет его либо на одно из мест хранения Е автомобилей данного уровня, либо на автомобильный подъёмник Ж. За обстановкой на территории МАС наблюдает обслуживающий персонал из помещения М. К услугам посетителей на территории МАС имеется пункт общественного питания И и различные автосервисные помещения Л. |
| |
|
[04.04.2023 11:32:04] | | Крайне громоздкая схема.
Предположу, что необходимо принимать 1 человек - 1 место для механизированного хранения автомобилей (т.е. может быть и 2 и 3 на нем). |
| |
|
[04.04.2023 11:49:09] | | количество людей определяется по технологии. Парковка автомобиля осуществляется автоматически без участия водителя. Т.е. в помещении хранения автомобилей может быть буквально 1-2 человека максимум (и то это будет обслуживающий персонал) |
| |
|
| | | Ответ пойдет СЮДА |
|