| последняя | В обсужденнии 0 реплик |
[03.07.2019 17:10:52] | | Добрый день!!! С 01.07.2019 года вступил в законную силу СП 389.1326000.2018, в частности п.5.1.31 который гласит: "Пользование сварочными аппаратами, паяльными лампами и другими огнедействующими приборами при эксплуатации причалов допускается только после получения разрешения, выданного должностным лицом (государственным инспектором) органов государственного пожарного надзора, и принятия мер предосторожности по указаниям последнего."
Каков порядок рассмотрения и обращения данного обращения в орган ГПН?
Данное разрешение выдает ФГПН или Росморречнадзор? Чья подведомственность?
Какие требования необходимо выполнять для получения данного разрешения? |
 | |
|
[03.07.2019 17:22:38] | | Этот СП ни в какие перечни не включен - зачем Вы им пользуетесь? |
| |
|
[03.07.2019 18:46:27] | | Поскольку документ только-только начал действовать, думаю, процедура не отлажена,да и сама необходимость получать у ФГПН такое разрешение весьма сомнительна. Речь идет о наряде-допуске на производство разовых огневых работ или постоянное разрешение? Ну, тогда, возможно, и необходимо его получать у объектовых инспекторов-профилактиков, т.к. сдается мне, что в морпортах объектовая инспекция или, скорее всего, своя ведомственная ПО, точно не знаю. Тогда для них это рутинное мероприятие. Обратитесь официально в тер.управление ОНиПР с этим вопросом. |
| |
|
[03.07.2019 18:46:28] | | Поскольку документ только-только начал действовать, думаю, процедура не отлажена,да и сама необходимость получать у ФГПН такое разрешение весьма сомнительна. Речь идет о наряде-допуске на производство разовых огневых работ или постоянное разрешение? Ну, тогда, возможно, и необходимо его получать у объектовых инспекторов-профилактиков, т.к. сдается мне, что в морпортах объектовая инспекция или, скорее всего, своя ведомственная ПО, точно не знаю. Тогда для них это рутинное мероприятие. Обратитесь официально в тер.управление ОНиПР с этим вопросом. |
| |
|
[03.07.2019 18:50:34] | | Уважаемый Georg! А в какие перечни он должен быть включен для его использования? |
| |
|
[03.07.2019 18:55:45] | | Уважаемый Лист 01! Процедура выдачи данных разрешений, на мой взгляд, это разрешения на конкретное проведение работ, в конкретную дату и т.п. |
| |
|
[03.07.2019 19:49:54] | | "Настоящий свод правил разрабатывается для обеспечения исполнения требований Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта..."
Интересный случай. Насколько я понял, этот технический регламент вообще не предусматривает наличие перечней?
В таком случае, это вообще мертворожденный документ.
|
| |
|
[09.07.2019 14:05:27] | | "Интересный случай. Насколько я понял, этот технический регламент вообще не предусматривает наличие перечней?
В таком случае, это вообще мертворожденный документ."
Тут есть логика,т.е. пожарный инспектор не вправе руководствоваться указанными СП, но как быть организации которая должна придерживаться норм и требований на объектах морского транспорта? |
| |
|
[09.07.2019 14:13:33] | | >Тут есть логика,т.е. пожарный инспектор не вправе руководствоваться указанными СП, но как быть организации которая должна придерживаться норм и требований на объектах морского транспорта?
При чём тут "пожарный"? Есть закон "О техническом регулировании". |
| |
|
[09.07.2019 14:56:09] | | Перечень всё таки есть: Приказ Росстандарта от 22.07.2011 N 3820 Об утверждении перечня документов в области стандартизации и иных документов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента "О безопасности объектов морского транспорта", утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 года N 620
Но там только стандарты на оборудование - ни одного свода правил. |
| |
|
[09.07.2019 16:37:33] | | Логически рассуждая, данный пункт (если не вообще документ) рожден после случая с пожаром на АПЛ "Орел" в 2015. Тогда, видимо, оказалось нечем пугать бригадира и прочих начальников, а с накосячившего сварщика много не слупишь - хоть пожизненно посади, хоть всю зарплату отбирай до пенсии, на новую яхту взамен погоревшей лодки не хватит. Теперь, "ежли что", будет нарушение производства работ и можно подтягивать начальников. |
| |
|
| | | Ответ пойдет СЮДА |
|