| последняя | В обсужденнии 0 реплик |
[15.05.2017 13:57:16] | | Здравствуйте, проектируем открытую 5-и этажную автостоянку, на первом этаже предусмотрены помещения для кассира, кладовая багажа, санузед.
Согласно СП 113 на стоянки
5.1.8 В зданиях стоянок автомобилей допускается предусматривать служебные помещения для обслуживающего персонала и сетей инженерно-технического обеспечения. В них могут размещаться контрольные и кассовые пункты, пассажирские лифты, санитарные узлы (в т.ч. приспособленные для МГН), помещения мойки, кладовые для багажа клиентов. Их необходимость, состав и размеры площади определяет заказчик в задании на проектирование.
Размещение торговых помещений, лотков, киосков ларьков и т.п. непосредственно в помещениях стоянок автомобилей не допускается.
5.1.9 Помещения, указанные в 5.1.8, включая сети инженерно-технического обеспечения (СИТО), должны быть отделены друг от друга и от помещения стоянок автомобилей в соответствии с СП 4.13130.
Пункт СП 4 звучит так:
6.11.13 В зданиях автостоянок допускается предусматривать: служебные помещения для обслуживающего и дежурного персонала (контрольные и кассовые пункты, диспетчерская, охрана), технического назначения (для инженерного оборудования), санитарные узлы, кладовую для багажа клиентов, помещения для инвалидов.
Размещение торговых помещений, лотков, киосков, ларьков и т.п. непосредственно в помещениях хранения автомобилей не допускается.
Какое то конкретики, как выделять данные помещения (пожарный отсек, противопожарные преграды) я не нашел. Подскажите как быть.
Знаю что до вступления изменений в СП 113 был пункт 5.1.9 предусматривал преграды 1-ого типа. Сейчас этого нет. |
 | |
|
[16.05.2017 8:38:42] | | Неужели ни кто не может помочь?=( |
| |
|
[16.05.2017 9:53:28] | | Нормы дали конечный перечень помещений, которые можно включать в пожарный отсек автостоянки.
Таким образом, речь о противопожарных преградах 1 типа не идет.
Переходим к общим правилам.
Помещения категории В2-В1 следует отделять от других противопожарными перегородками 1 типа. Это и есть ваше решение.
Но, нужно аккуратно посмотреть - выполнив ряд перегородок на первом этаже вы рискуете получить там зоны без сквозного проветривания (и, как следствие, дымоудаление с первого этажа автостоянки). |
| |
|
[16.05.2017 9:59:43] | | СП 1.13130.2009
9.4.1. При необходимости устройства в составе автостоянки (по заданию на проектирование) помещений для сервисного обслуживания автомобилей (постов ТО и ТР, диагностирования и регулировочных работ, мойки и т.п.) следует предусматривать для этих целей отдельное здание, помещение или группу помещений. Такие помещения могут предусматриваться в автостоянках (за исключением автостоянок открытого типа и встроенных в жилые здания) и должны быть отделены от автостоянки противопожарными стенами 2-го типа и перекрытиями 3-го типа. Входы и въезды в эти помещения должны быть изолированы от входов и въездов в автостоянку.
|
| |
|
[16.05.2017 10:01:10] | | Асашай ®, это так, но немного другое. У него не ТО и ТР. |
| |
|
[16.05.2017 10:25:21] | | Так в чем конкретно вопрос? Какие именно помещения надо отделить? |
| |
|
[16.05.2017 12:10:21] | | Ув. Крюгер, спасибо за ответ. Получается, что категорируется у меня только помещение хранения вещей (как складское)? Почему мы рискуем получить зону без проветривания? |
| |
|
[16.05.2017 13:33:26] | | СП 113
5.2.11 В зданиях стоянок автомобилей открытого типа ширина корпуса не
должна превышать 40 м.
5.2.12 Устройство боксов, сооружение стен (за исключением стен лестничных клеток) и перегородок, затрудняющих проветривание, не допускается. |
| |
|
[16.05.2017 13:49:06] | | Не думаю, что она будет затруднять проветривание, этот корпус расположен только на первом этаже и в углу рядом с въездом на рампу, каких то серезных препядствий для проветривания как отдельных парковочных мест так и всего этажа нет |
| |
|
[23.05.2017 9:48:05] | | Ув. Крюгер, а не подскажите какую категорию применять к самой стоянке открытого типа, по нормам можно В1 без расчета, но знакомый человек сказал что она не категорируется, но в документах я этого не нашел, не подскажите? |
| |
|
[23.05.2017 9:55:22] | | Что значит не категорируется?
Пожарная нагрузка есть? Класс помещений Ф5?
То, что автостоянка открытого типа - отдельный вопрос. Ограждающие конструкции у неё есть. С одним уточнением, что в них организованы открытые проемы площадью более 50% от общей поверхности ограждений.
Возможно, знакомый имел ввиду, что "не определяются ОФП"? Вот это ближе к правде. |
| |
|
[25.05.2017 10:07:58] | | Ув. Крюгер, возможно ОФП, я уточню.
Возник другой вопрос, согласно:
5.2.12 Устройство боксов, сооружение стен (за исключением стен лестничных клеток) и перегородок, затрудняющих проветривание, не допускается.
Как определить затрудняется проветривание или нет?
Или достаточно выполнить пункт
5.2.13 В качестве заполнения открытых проемов в наружных ограждающих конструкциях допускается применение сетки или жалюзи из негорючих материалов. При этом должно обеспечиваться сквозное проветривание этажа.
Спасибо! Извините за назойливость, я новичок в этом деле! |
| |
|
[25.05.2017 10:17:11] | | "Как определить затрудняется проветривание или нет?"
Этот момент в нормах не раскрыт.
Поэтому, проектировщик по вентиляции должен убедительно обосновать, что сквозное проветривание обеспечивается.
Это - не наш вопрос. |
| |
|
| | | Ответ пойдет СЮДА |
|