| последняя | В обсужденнии 0 реплик |
[15.04.2013 11:28:39] | | Добрый день уважаемые форумчане!
Спор возник с заказчиком, помогите кто как может разобраться кто прав?
Ситуация – подземная автостоянка площадью около 1200 кв. м. на 38 машиномест. Нужно тушить. Мой изначальный вариант модульная ТРВ. Заказчик предлагает порошки. Принципиальный вопрос в подходе к расчету МПП. Я считаю по СП5, приложение И п. И.3.2.3 это случае когда имеется вероятность пролива ЛВЖ. В этом случае Sн определяется как площадь максимальная ранга очага класса В. Для 90% производителей это 7,3 м2, а если организовывать позонное тушение (локальное) то еще принимаем коэффициент К4 равным 1,3. Сумасшедшее количество получаем модулей! а плюсом еще аппаратура для запуска, и что бы предупредить о запуске модуля!!!
Заказчик (думаю по советам некоторых доброжелателей) утверждает нужно брать Sн из паспорта на МПП для пожаров класса В. Тут площадь доходит до у некоторых производителей до 40 м2.
Заранее благодарю кто чего посоветует... |
 | |
|
[15.04.2013 14:00:46] | | Смотрите СП5 9.2.16 "При этом учитываются ... соответствующий этой площади (объёму).
Как бы Вы не считали, всё-равно порошок будет дешевле модулей ТРВ, и не обязательно брать маленькие МПП, чтобы их было "Сумасшедшее количество". |
| |
|
[15.04.2013 14:10:08] | | Самый большой который нашел это "Тунгус-24". Но это ж автостоянка и не дай бог попасть человеку под струю этого аппарата тушения...
SZ, а какой Вы порекомендуете ? |
| |
|
[15.04.2013 14:25:39] | | Цитата ротор 15.04.2013 11:28:39 Мой изначальный вариант модульная ТРВ. --Конец цитаты------
Пожалуй наилучший вариант если отапливаемая стоянка.
По порошку возникает куча вопросов:
работу системы АПТ надо завязать с системой дымоудаления,
какие датчики применить, блокировка ворот, как закрепить модули в пустотелых плитах, что бы они не дай боже не повредили какую-нибудь иномарку.
А вода помыла машину и делов, хоть дымари ставь |
| |
|
[15.04.2013 14:34:32] | | В том то и дело, что стоянка полуотапливаемая и требуемые минимальные 5 градусов тепла обещаны номинально (точечная застройка, все в обрез-вода, тепло, энергия...). Поэтому мой вариант это дренчерная ТРВ, а модули в теплом отсеке. Но блин дорого получается для заказчика... |
| |
|
[15.04.2013 14:40:34] | | Цитата ротор 15.04.2013 11:28:39 имеется вероятность пролива ЛВЖ --Конец цитаты------
В принципе нормотворцы так не считают. Теперь предлагается без расчета и компенсационных мероприятий присваивать гаражу категорию В1. Кстати как раз СП154. И значит предполагается, что имеем либо пожароопасную зону, либо как утверждает ув. arthem, нормальную. Значит класс пожара у нас А. |
| |
|
[15.04.2013 14:43:23] | | Цитата ротор 15.04.2013 14:10:08 SZ, а какой Вы порекомендуете ? --Конец цитаты------
Я сторонник настенных модулей. Например, Bizone. Но они делают варианты, так же как и Тунгус, только во взрывозащищенном исполнении, поэтому дорогие модули. С полгода назад напряг их этой проблемой |
| |
|
| | | Ответ пойдет СЮДА |
|