| последняя | В обсужденнии 1 реплик |
dizel2012 ®
[07.10.2012 23:38:04] | | Полистал СП113. Между прочим вводится с 01.01.2013г.
Нашел п. 5.1.6 Категории помещений и зданий для хранения автомобилей по взрывопожарной и пожарной опасности следует определять в соответствии с СП 12.13130. Помещения автостоянок могут относиться к категориям В1-В4, здания автостоянок легковых автомобилей - к категории В (за исключением автомобилей с двигателями, работающими на сжатом или сжиженном газе).
6.5.5 Автоматической пожарной сигнализацией должны быть оборудованы:
а) одноэтажные надземные автостоянки закрытого типа площадью менее указанной в 6.5.3 или при количестве до 25 автомашин включительно;
б) обособленные боксы и проезды между ними при применении в боксах модульных установок пожаротушения (самосрабатывающих модулей);
в) помещения для сервисного обслуживания автомобилей.
Возникло два вопроса:
1. Помещения для сервисного обслуживания автомобилей приравняли к автостоянкам?
2. Помещения могут относится по-моему фраза ни о чем. Раньше было допускается относить к категории В. А сейчас считать на взрывоопасность получается обязательно?
|
 | |
|
[08.10.2012 13:38:19] | | могут относиться..
расчет по СП 12 от А.. как делали так и будем делать |
| |
|
[08.10.2012 14:33:09] | | Ув. morozofkk! Вот как звучало по СНиП "Стоянки автомобилей" (можно ознакомиться здесь на сайте)
5.4 Категории помещений и зданий для хранения автомобилей по взрывопожарной и пожарной опасности следует определять в соответствии с требованиями НПБ 105.
Помещения для хранения легковых автомобилей допускается относить к категориям В1— В4, здания автостоянок легковых автомобилей — к категории В (за исключением автомобилей с двигателями, работающими на сжатом или сжиженном газе).
Чувствуете разницу допускается и могут относится. Я раньше на взрывоопасность проверку опускал, сразу переходил к расчету на категорию В.
|
| |
|
[08.10.2012 14:42:19] | | Что по мне, то "могут относиться" и "допускается определять" - суть одна...расплывчатая (круть-верть = верть-круть).
Главное "зарыто" во фразе: "следует определять в соответствии с СП 12.13130". |
| |
|
[08.10.2012 16:27:36] | | Не знаю, может я плохо в школе учился.
Допускается относить - синоним "разрешается"
Могут относиться - вообще ни о чем. А могут и не относиться. Прочуствуйте что с 01 января автостоянки становятся взрывоопасными помещениями. |
| |
|
[08.10.2012 19:55:32] | | dizel2012 ®
[08.10.2012 16:27:36] Не знаю, может я плохо в школе учился.
Ув. dizel2012 ®, у вас удивительная способность придираться к словам и искать тайный смысл там, где его нет.По-моему сказано туманно, но понятно: определять нужно по СП12, но при соответсвующих компенсирующих условиях (ограничение площади розлива, аварийная вентиляция) допускается спуститься до категории В2.Но это не означает, что без расчёта принимается категория В2. |
| |
|
[08.10.2012 21:32:48] | | Ув. гешан!Вот как фраза "Помещения автостоянок могут относиться к категориям В1-В4, здания автостоянок легковых автомобилей - к категории В" переводится на русский язык с моей точки зрения:
Так то мы, производители СП113 признаем, что автостоянка имеет взрывоопасную категорию А, но если смешать водку с пивом можно получить и В4. Ничего страшного, не пугайтесь. Если у Вас получилось В4, значит тому и быть. У всех такое бывает. |
| |
|
[08.10.2012 21:50:51] | | Я вообще не понимаю кому нужна эта абстракция. Даже Ваш вариант ув. гешан намного понятней. "Помещение автостоянок имеет категорию А, при выполнении компенсирующих условий(ограничение площади розлива, аварийная вентиляция) допускается присваивать автостоянкам категорию пожарной опасности В2." Так и записать в СП113. Так нет, надо так написать, чтоб было двоякое толкование. Ну уж насчет В4 это я вообще не знаю для чего написано. Наверно, про стоянку велосипедов детских трехколесных. |
| |
|
[10.10.2012 7:26:49] | | Во всех ранее изданных строительных нормах, категория здания стоянки автомобилей была В. Если считать на розлив топлива, то однозначно будет А. Значит требование к электрооборудованию как в зоне класса В-1а во взрывозащишенном исполнении. А электрика самого автомобиля не соответствует этому классу. Это что-же получается - повышенные нормы к конструкциям здания, путям эвакуации, водопроводу и т.д. и т.п.??? |
| |
|
[10.10.2012 8:07:30] | | кат. А и класс В-1а не всегда совпадают, по СП12 есть ограничение на 5 кПа избыточного давления а ПУЭ требует сам факт возможности образования взрывоопасной смеси.
Кат.А будет получатся при незначительных объемах помещения ...к примеру в стоянке на 5-7 машин ..при большей площади давление взрыва будет менее 5 кПа но взрывоопасная смесь тем не менее может образоваться. |
| |
|
| | | Дискусия закрыта |
|