18.10.2016 Несколько минут – и автомобиль уже не спасти. Огонь быстро набирает силу, ведь в машинах есть горючее, пластиковые детали, ткани. А это все, что остается после пожара – восстановлению такой транспорт не подлежит. Да и на детали его не разобрать, черная метка «горел» ставит жирную точку в автомобильной истории.

Сергей Луканин выбирает огнетушитель, берет сразу два. По опыту друзей знает, что одного баллона в критической ситуации просто не хватает. Кстати, огнетушители подразделяются на два вида – порошковые и углекислотные. Для машины подойдут и те, и другие.

У них раструбы, через которые подается огнетушащее вещество – это углекислота. На выходе минус 70 градусов. Способ тушения – это охлаждение очага пожара. Есть порошковые огнетушители со шлангами. Бывают и с раструбами. У них принцип действия – подача порошка на очаг пожара и прекращение доступа кислорода к огню

Юрий Панченко, заместитель председателя совета Рязанского областного отделения ВДПО

Проводим небольшой эксперимент: какой же способ тушения – порошком или углекислотой – эффективнее? Тряпка смочена бензином – пламя вспыхивает в секунды. От углекислотного толку немного. А вот порошок справляется с задачей. К такому же выводу приходят и продавцы в магазине. И спрос выше именно на эффективные порошковые огнетушители. Они к тому же дешевле. Впрочем, у углекислотных есть свои плюсы.

По отзывам некоторых автолюбителей, углекислотные хороши тем, что их проще очищать от покрытия автомобиля и после тушения ими проще восстановить проводку в автомобиле

Анастасия Ширшова, менеджер по продажам

Принцип действия огнетушителей прост: сорвать пломбу, выдернуть чеку и нажать на рычаг. Но не всегда баллон готов к эксплуатации: если срок годности истек, то спасительного эффекта не дождаться. Следить надо и за тем огнетушителем, срок годности которого не закончился.

На датчике давления стрелка стоит на зеленой зоне. Это значит, что огнетушитель полон и готов к эксплуатации

Алексей Кармацкий, автолюбитель

В этом году более чем из шестисот пятидесяти пожаров в регионе примерно каждый шестой – это возгорание машин. Сотрудники МЧС говорят: если бы в них были действующие огнетушители, а не просроченные или приобретенные лишь для прохождения техосмотра, то многие автомобили удалось бы спасти.http://www.gtrkoka.ru/news/2016/10/17/inspektory-gibdd-proverjat-ispravnost-avtomobilnyh-ognetushitelej.html

---