[03.10.2016 10:41:29] | | В данном случае надо четко понять и разделить что Вы конкретно имеете ввиду.
Вероятнее всего, вы имеете вввиду Службу поискового аварийно-спасательного обеспечения полетов (СПАСОП). На вооружении таких служб аэродромные пожарные автомобили, аварийно-спасательная техника и инструмент, дыхательные аппараты.
Основная задача- спасение пассажиров и членов экипажей воздушных судов (ВС), а не тушение пожаров, тем более за пределами аэропортов.
Ответ на Ваш прямой вопрос- НЕ ОБЯЗАНА, в принципе!!!
Хотя одновременно такие СПАСОП являются ведомственной пожарной охраной (ВПО), получают соответствующую лицензию на тушение пожаров, горящих ВС и разливов топлива, а также объектов на территории аэропорта.
Пойдет ли администрация аэропорта на выезды за пределы территории аэропорта- большой вопрос? Ведь действуют жесткие нормативы ИКАО по времени прибытия первого АА к месту аварийной посадки ВС - 180 секунд, а крайнего автомобиля-240 секунд.
Поэтому весьма сложно будет использовать в расчетах СПАСОП и уйти от необходимости создания пожарной охраны. |