| последняя | В обсужденнии 0 реплик |
messot ®
[25.01.2016 11:01:25] | | Здравствуйте!
Нуждаемся в вашем мнении/советах коллеги по ситуации связанной с ведением документации на огнетушители, которые установлены на транспортных средствах (далее - ТС), принадлежащих нашему предприятию.
Как известно, прил. В СП9 должны перезаряжаться (в нашем случае закупаться новыми)через 12 / 24 мес.
Согласно пункта 4.1.33 СП9 каждый огнетушитель, установленный на объекте, должен иметь порядковый номер и специальный паспорт. ТС не входит в комплекс объектов предприятия.
Теперь сама суть дилеммы:
1. Правомерно будет требование к механику оформить эксплуатационный паспорт на каждый огнетушитель, установленный на каждом транспортном средстве?
или
2. Достаточно того, что ведется электронный учет огнетушителей со всеми сроками, датами проверок и результатами проверок? |
 | |
|
[25.01.2016 11:20:14] | | СП 9 не действует на транспортные средства. Для них есть свои технические регламенты, к примеру: ТР ТС 018/2011 О безопасности колесных транспортных средств. |
| |
|
[25.01.2016 11:45:12] | | messot ® электронный учет это ваша инициатива или где то прописано? |
| |
|
[25.01.2016 17:26:23] | | Georg ®,а приложение B для чего тогда? К тому же в п. 1.1 СП 9 ничего не сказано по поводу того, что не распространяется. А указанный вам регламент регламентирует лишь наличие штатных мест для расположения огнетушителей, кол-во и типы. Порядок их эксплуатации не отражен, да и не должен быть отражен. Спасибо, что напомнили мне об этом регламенте.
шуруп ®, инициатива. Хоть в таком виде есть какой-то учет огнетушителей и контроль. Журнал ведем в свободно форме, не точь-в-точь какой рекомендован СП9. В нашем эл.журнале есть все: тип, сколько и в каком ТС стоит, когда сделаны, когда нужно заменить, давление и состояние, производитель, дата последней проверки.
Сейчас вопрос остро стоит именно в наличии эксплуатационного паспорта. Не хотим их вводить.
|
| |
|
[25.01.2016 17:34:49] | | >а приложение B для чего тогда? К тому же в п. 1.1 СП 9 ничего не сказано по поводу того, что не распространяется.
После вступления в силу технических регламентов Таможенного союза национальные требования не применяются. Так как российский технический регламент был принят намного раньше, он такие требования содержал.
|
| |
|
| | | Ответ пойдет СЮДА |
|