| последняя | В обсужденнии 0 реплик |
Evgen132 ®
[28.07.2015 16:57:39] | | Всем добрый день! Подскажите пожалуйста,как подключить(и возможно ли это сделать) извещатель ИП 102-2x2 (БС исп.01(11)) с блоком питания к С2000-4? Может у кого же был такой опыт? Есть схема подключения данного извещателя к ППКП "Сигнал 20П", но на сайте болида отвечают,что подключать к С2000-4 нельзя. |
 | |
|
[29.07.2015 1:08:25] | | Почему нельзя? У него токопотребление 4 мА - как раз штатный ток С2000-4. |
| |
|
[29.07.2015 8:09:26] | | Насколько я вижу, к его сухим контактам тупо подключаются два шлейфа сигнализации с соответствующими резисторами. Вместо Сигнал-20 взять шлейфы С2000-4 и ничего не менять. Питание извещателя от отдельного блока питания.
|
| |
|
[29.07.2015 8:29:39] | | Нет...Он в дежурном режиме потребляет 4 мА, а в Пожаре 17 мА - это ж аналоговый выход, мечта автоматчика..Зачем сухие контакты? Тупо шлейф на питание извещателя подключить. |
| |
|
[29.07.2015 9:13:16] | | Viss®
Шутите ... |
| |
|
[29.07.2015 10:15:46] | | Для перевода в дежурный режим после сработки надо питать БС через реле (если не хотите делать сброс БС его кнопкой) |
| |
|
Evgen132 ®
[29.07.2015 10:19:49] | | Спасибо за комментарии,но всё же, кто-нибудь подключал БС с этими извещателями к С2000-4 на практике? а то тех поддержка болида категорически отвечает "НЕТ". |
| |
|
[29.07.2015 16:35:56] | | Рустам74 ®
Аж ухахатываюсь - http://prntscr.com/7ydjjp |
| |
|
[29.07.2015 16:51:10] | | Viss®
Да уж ... Понятно с чего техподдержка Болида офигела.
Я ориентировался на: http://prntscr.com/7ydp0f
Я так понял, что топикстартеру нужно с блоком питания, а не без него.
|
| |
|
Evgen132 ®
[29.07.2015 17:20:41] | | Рустам74
Вы правы. Мне нужно с блоком питания. |
| |
|
| | | Ответ пойдет СЮДА |
|